Locomotora de maniobras de 1918 con motor térmico.
Historia:
Fue contruida por el fabricante americano Baldwin en 1918 para el ejército francés con un ancho de vía de 600 mm.
Posteriormente su ancho de vía se cambió al ancho español (no se sabe si previamente pasó por ancho internacional).
Fue vendida a España en los años 50, y fue destinada a hacer servicios de maniobras en las dependencias de Material Fijo de Renfe en Valladolid.
Su apodo de “La Milagrosa” se debe a hubo un tiempo en que algunos trabajadores le “extraían” el combustible para sus motocicletas y sin embargo “milagrosamente” la locomotora siempre tenía combustible y continuaba funcionando.
En 1999 fue cedida a ASVAFER que posteriormente la ha restaurado completamente estando actualmente en perfecto orden de marcha.